检测报告下载

Владивосток, ОАО «Дальневосточное морское пароходство»

Значительно снизился износ деталей двигателя. Износ шестерен снижается в 52 раза, в режиме «сухого» трения существенно продлевается срок службы шестерен.

После 104 выстрелов на внутренней поверхности ствола сохраняется покрытие из ультрадисперсного политетрафторэтилена Forum®. Которое положительно влияет на коррозионную стойкость поверхности канала ствола и на его «живучесть».

Уменьшение расхода топлива на 5-10% и масла на 50%, снизился шум и повысилась устойчивость работы двигателя, автомобиль быстрее набирает скорость и возросла мощность.

Наличие добавки Forum® в составе любой смазки улучшает в большей или меньшей степени ее противоизносные и противозадирные свойства. По эффективности противоизносного действия Forum® превосходит все традиционные антифрикционныедобавки.

Краевой угол смачивания 25%-ной серной кислотой увеличивается на 20-40 °С, химическая стойкость покрытия возрастает в десятки раз.

После пробега 30 тыс. км сохраняется защитный антифрикционный слой Forum® на поверхности пар трения - подшипник скольжения (баббит) – стальной вал. Износ отсутствует. Фильтрующий элемент сохраняет хорошую пропускную способность.

Максимальные обороты увеличились с 4500 до 5200, снизился шум мотора, увеличилась скорость на трассе без изменения настроек. На 14% снизился расход топлива. При значительном перегреве двигателя не обнаружено никаких признаков задиров и износов подшипников. Пленка Forum® сохранилась.

На OS-MAX 46 FX увеличилась компрессия, двигатель стал запускаться в горячем состоянии. На YS-14OL на максимальных оборотах уменьшились шумы на 3 dB. На окрашенных поверхностях улучшается глянец, водоотталкивающие свойства, аэродинамика.

Модифицированные с помощью Forum® углепластики имеют прочность на уровне исходных углепластиков, износостойкость выше на 15-20%.